pengenalan
Jika anda dalam bidang pembuatan, perlombongan atau pembungkusan, anda tahu bahawa memindahkan bahan dengan cekap adalah kunci kepada keuntungan. Dalam iniSiri Asas Penghantar, kami memecahkan dunia sistem penghantar yang kompleks kepada pelajaran yang mudah dan mudah dihadam.
DalamBahagian 1, kami meneroka soalan asas:"Apakah yang membuatkan sistem penghantar berfungsi?"dan menyelam jauh ke dalam strukturTali Pinggang Penghantar Fabrik.
1. Mengapa Memilih Sistem Penghantar?
Sebelum kita melihat kepada jentera, mari kita lihat dari segi ekonomi. Mengapakah industri lebih suka penghantar berbanding trak atau buruh manual?
- Operasi Berterusan:Tidak seperti trak yang perlu kembali kosong, penghantar menyediakan-aliran bahan tanpa henti dari Titik Penerimaan ke Titik Nyahcas.
- Kos Operasi yang Lebih Rendah:Ia menghapuskan kos bahan api, kesesakan lalu lintas, dan mengurangkan risiko kemalangan yang berkaitan dengan kenderaan bergerak.
- Kecekapan:Ia membolehkan kawalan tepat ke atas kuantiti dan masa aliran bahan.
2. Jenis-jenis Penghantar
Tidak semua penghantar adalah sama. Bergantung pada bahan, anda mungkin menggunakan:
- Penghantar tali pinggang:Jenis yang paling biasa untuk bahan pukal.
- Penghantar skru:Hebat untuk pengendalian serbuk atau bijirin tertutup.
- Lif Baldi:Untuk mengangkat menegak.
- Penghantar Rantaian / Penghantar Pengikis:Selalunya digunakan dalam perlombongan untuk-aplikasi tugas berat.
3. Komponen Utama Penghantar Tali Pinggang
Sistem penghantar adalah seperti gelung gergasi. Berikut adalah bahagian penting yang menjadikannya bergerak:
A. Takal (Pemandu)
- Takal Kepala:Biasanya takal pemacu. Ia menarik tali pinggang. Untuk meningkatkan geseran (grip), kita sering memohonketinggalan(Salutan Getah atau Seramik) ke permukaannya.
- Ketinggalan Berlian:Untuk kegunaan umum.
- Ketinggalan Seramik:Untuk-tegangan tinggi, basah atau keadaan berlumpur.
- Takal Ekor:Takal pemulangan di hujung pemuatan.
- Takal Snub:Digunakan untuk meningkatkan sudut lilitan tali pinggang di sekeliling takal pemacu untuk daya tarikan yang lebih baik.
B. Idlers (The Rollers)
Idler menyokong tali pinggang dan bahan.
- Pemalas Palung:Sokong tali pinggang yang dimuatkan dalam-bentuk.
- Pemalas Kesan:Penggelek bergelang-getah diletakkan pada titik pemuatan untuk menyerap hentakan.
- Pulangan pemalas:Sokong tali pinggang kosong di bahagian belakang.
- Penjajaran Sendiri-(Penjejakan) Pemalas:Pusing ini untuk membetulkan tali pinggang jika ia mula hanyut (mistrack) ke satu sisi.
C. Peranti Menegangkan (Ambil-Up)
Tali pinggang mesti ketat untuk bekerja.
- Ambil Skru-Naik:Untuk penghantar pendek, ketegangan dilaraskan secara manual oleh skru.
- Pengambilan Graviti-:Untuk penghantar panjang, pemberat pengimbang berat digantung secara menegak untuk mengekalkan ketegangan yang berterusan.
4. Anatomi Tali Pinggang Fabrik
Ini adalah bahagian paling kritikal dalam pelajaran ini. ATali Pinggang Fabrikterdiri daripada tiga lapisan:
- Muka Depan:Lapisan getah yang menyentuh bahan. Ia melindungi bangkai daripada lelasan, haba, dan minyak.
- Bangkai (Skeleton):Lapisan kain dalaman yang memberikan kekuatan.
EP (Poliester/Nylon):Regangan rendah, kekuatan tinggi.
NN (Nylon/Nylon):Fleksibiliti tinggi.
Kapas (CC):(Teknologi lama).
Contoh:"Tali pinggang 5 lapis" bermaksud terdapat 5 lapisan fabrik di dalamnya.
- Penutup Bawah:Lapisan getah yang menyentuh takal.
Apa Seterusnya?
Ini baru pengenalan. DalamBahagian 2danBahagian 3dalam siri ini, kita akan membincangkan:
- Kaedah Penyambungan Tali Pinggang(Bagaimana untuk menyertai tali pinggang tidak berkesudahan).
- Masalah Biasa & Penyelesaian Masalah(Tersilap, Tergelincir, dan Membaiki).
Perlukan -Tali Sawat atau Idler berkualiti tinggi?
Henan Kunwei Machinery mengeluarkansistem penghantar standard dan tersuai.
